Inspekcja Transportu Drogowego

Kierowca jednej z ciężarówek wydmuchał 0,65 promila alkoholu, a kierowca drugiej prawie 0,3 promila alkoholu. Zostali zatrzymani do kontroli przez patrole lubuskiej oraz lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca jednego z autokarów przewoził dzieci bez wykresówki włożonej do tachografu. Czasu pracy nie rejestrował na wykresówce także kierujący autobusem, którym grupa przedszkolaków miała jechać do teatru. Manipulacje stwierdzili funkcjonariusze małopolskiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Obu kierowców ukarano wysokimi mandatami karnymi i zatrzymano ich prawa jazdy na trzy miesiące. Kara pieniężna grozi również przewoźnikom.

Kierowca słowackiej ciężarówki nie zastosował się do znaku zakazującego wyprzedzania innych pojazdów na odcinku ekspresowej „trójki” koło Gorzowa Wielkopolskiego. Za ten manewr został ukarany wysokim mandatem przez patrol z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Trzeźwość ponad dwóch tysięcy kierowców skontrolowali inspektorzy lubuskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Na lubuskim odcinku A2 oraz S3 w działaniach brali udział też inspektorzy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego i funkcjonariusze Policji. Na drogach obydwu województw zatrzymano dwóch nietrzeźwych kierowców i trzech w stanie wskazującym na spożycie alkoholu.

Kierowca polskiej ciężarówki, chcąc uniknąć kontroli, pojechał na koniec parkingu, zasłonił szyby i zamknął się w kabinie. Ostatecznie otworzył drzwi funkcjonariuszom lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Okazało się, że używał w tachografie karty nalężącej do innego szofera.

Autobus bez ważnego od trzech tygodni badania technicznego woził dzieci do szkoły. Funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i zakazali dalszego wykonywania przewozów do czasu przeprowadzenia przeglądu. Wobec właściciela pojazdu wszczęto postępowanie administracyjne.

W ostatnią sobotę wakacji inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego skontrolowali 20 autokarów. Kierowca autobusu linii regularnej, który przewoził pasażerów z Polski do Ukrainy, był nietrzeźwy. Mężczyzna został przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji. Autobus dalej poprowadził jego zmiennik. Inspektorzy kontrolowali też przestrzeganie ograniczeń w ruchu przez kierowców ciężarówek.

Cztery z jedenastu skontrolowanych ciężarówek z drewnem ważyło więcej niż pozwalają przepisy – to bilans wspólnej akcji inspektorów opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego z funkcjonariuszami Straży Leśnej i Policji. Zbyt ciężkie pojazdy musiały zostać rozładowane z nadmiaru przewożonego surowca.

Ponad sto samochodów osobowych i kierowców świadczących zarobkowe przewozy osób z wykorzystaniem popularnych aplikacji, skontrolowali inspektorzy lubuskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego wraz z funkcjonariuszami Policji, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej oraz Żandarmerii Wojskowej. Bilans nocnych działań to m.in. dziewięć zatrzymanych dowodów rejestracyjnych i dwa wszczęte postępowania administracyjne.

22-letni kierowca samochodu dostawczego palił marihuanę wieczorem, a rano wyruszył w trasę z Polski do Niemiec. Zapach zakazanej substancji zaniepokoił inspektora lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego, który zatrzymał pojazd na autostradzie A2.

Funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wycofali z ruchu ciężarówkę z niesprawnym układem oczyszczania spalin (SCR). Zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu, a kierowcę ukarali mandatem.

Zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych i wydaniem zakazów dalszej jazdy zakończyły się rutynowe kontrole dwóch zestawów ciężarowych. Poważne usterki w trakcie kontroli pojazdów stwierdzili funkcjonariusze lubuskiej i świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Materace, meble, palety i inne artykuły niepodlegające wyłączeniu z zakazów ruchu dla pojazdów o DMC powyżej 12 ton przewożono trzema ciężarówkami, które skontrolowali inspektorzy lubuskiej, lubelskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Jeden z kierowców okazał dokument poświadczający, że wykonuje przewóz w ramach działalności pocztowej. Zamiast przesyłek w naczepie znajdowały się meble i palety. Wykryto też inne naruszenia.

Wsparcie innych służb w punktach kontroli sanitarnej na granicy z Niemcami i Czechami, kontrole autokarów wracających z rejonów zagrożonych koronawirusem, działania informacyjne skierowane do pasażerów i przewoźników – Inspekcja Transportu Drogowego prowadzi działania, które mają spowolnić rozprzestrzenianie się koronawirusa w kraju.

Kierowca ciężarówki, nie chcąc przerywać rejestracji swojego odpoczynku, użył magnesu do zakłócenia właściwego działania tachografu. Pojazd po zakończeniu wyładunku ruszył w drogę powrotną, nie rejestrując przejechanych kilometrów. Kontrola inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się interwencją Policji. Za popełnione przestępstwo wobec przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne.

15 pojazdów przewożących towary niebezpieczne skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W trakcie działań na autostradzie A2 stwierdzili tylko jedno naruszenie umowy ADR. Kontrolerzy mieli zastrzeżenia do oznaczenia jednej z cystern.