Nikt zapewne nie przypuszczał, że prace remontowe na ulicy Chopina będą wzbudzać tak dużo emocji wśród mieszkańców.

Do 1925 roku ulica nie miała utwardzonej nawierzchni. Dopiero w 1926 roku, w ramach modernizacji miasta położono nowe nawierzchnie na ulicach Gesnerstrasse (obecna ulica Głowackiego), na Hinderburgstrasse (obecna ul. Kilińskiego), na Schwerinstrasse (obecna ul. Kazimierza Wielkiego), aż do Maybachstrasse (obecnie część ulicy Kilińskiego) i Volmerstrasse, obecna Chopina.
Budowane w okresie międzywojennym ulice w Międzyrzeczu były projektowane na ówczesne potrzeby i obciążenia jeśli chodzi o ruch kołowy. Dawne standardy nijak się mają do współczesnych potrzeb i rosnącego ruchu kołowego.

Jeśli chodzi o ruch kołowy współcześnie miasto nadal spinają dwie ulice: Młyńska i Chopina, które w niektórych okresach były mocno eksploatowane. Pamiętajmy, że ulica Młyńska znajduje się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 137, a Chopina znajdowała się na szlaku ze Świebodzina w kierunku do Sulęcina, obecnie znacznie odciążona dzięki wybudowanej obwodnicy miasta znajdującej się w ciągu drogi ekspresowej S3.

Ulicy Chopina przez wiele dekad nikt nie remontował. Natomiast nawierzchnia z kostki granitowej była systematycznie dewastowana przy okazji różnorodnych prac związanych z przyłączeniami kanalizacji i wodociągowymi. Na niektórych miejscach ulica pozapadała się.
Długo wyczekiwany remont i przebudowa ulicy powinny odmienić ją całkowicie. Stąd zapewne wycinka niektórych drzew, które praktycznie rosły już przy samym krawężniku. Dzięki usunięciu drzew ulica zostanie częściowo poszerzona w najwęższym miejscu, co bez wątpienia przyczyni się do podniesienia bezpieczeństwa. Pamiętajmy, że ulica Chopina musi zabezpieczyć ruch wielkogabarytowych pojazdów wojskowych z pobliskiej jednostki wojskowej. Nadal, pomimo obwodnicy miasta ulicą poruszają się także TIR-y.

FOTORELACJA – stan prac remontowych na dzień 04.08.2019 r.

kliknij na zdjęciu aby powiększyć /zdjęcia: Kazimierz Czułup/


Wycinka drzew wzbudziła wiele emocji wśród mieszkańców. Niewątpliwie jest to także efekt braku właściwego informowania inwestora, który nie przedstawił stronie społecznej właściwego uzasadnienia potrzeby usunięcia drzew. Cóż, nic nowego,  to taka urzędnicza rzeczywistość, z którą każdy się już zapewne spotkał, ale to zupełnie  inny temat na osobny artykuł.

Warto przypomnieć, że długość przebudowanego odcinka ulicy wynosi 304 m. Wykonawcą prac remontowych jest lokalna firma BRUBET – Ryszard Winnicki. Szacowany koszt remontu, to kwota 1 379 010,43 zł.

W zakresie realizowanych prac  przewidziano remont nawierzchni jezdni, wykonanie brakującego odwodnienia ulicy, regulację krawężników na istniejących zjazdach oraz umieszczenie poziomego i pionowego oznakowania w obrębie skrzyżowań.

Czytaj także:
Rozpoczęła się przebudowa ul. Chopina


Lokalny Przekrój