HAASTA – polski dron do zadań bojowych.

Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa zaprezentował podczas XXXI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO w Kielcach w ubiegłym roku swój najnowszy produkt - system bezzałogowy HAASTA, zaprojektowany i stworzony w odpowiedzi na realne potrzeby pola walki. Konstrukcja rozwijana jest we współpracy z firmą Eurotech i została oparta na doświadczeniach z działań bojowych z ostatnich kilku lat.

0
207
polski dron bojowy 000
HAASTA to innowacyjny system BSP z napędem hybrydowym, służącym (w zależności od wersji), m.in. do obserwacji, przewozu ładunków, fotogrametrii, dalekiego rozpoznania, dywersji lub zwalczania innych dronów.
OGŁOSZENIE

polski dron bojowy 001
Dwie z propozycji zostały zgłoszone do nagrody Defender – przyznawanej dla produktów wyróżniających się oryginalnością i nowatorstwem myśli technicznej i technologicznej: bezzałogowy system HAASTA, który jest nowoczesnym rozwiązaniem dla armii, oraz innowacyjny elektryczny inicjator procesu detonacji NPI. 
Foto: Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa zaprezentował podczas XXXI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO w Kielcach w ubiegłym roku swój najnowszy produkt – system bezzałogowy HAASTA, zaprojektowany i stworzony w odpowiedzi na realne potrzeby pola walki. Konstrukcja rozwijana jest we współpracy z firmą Eurotech i została oparta na doświadczeniach z działań bojowych z ostatnich kilku lat.

Podczas ubiegłorocznych targów Instytut skupił się na ofercie w ramach technologii bezzałogowych dla wojska. Oferta ta powstała na podstawie doświadczenia w realizacji licznych projektów badawczo-rozwojowych, programów pilotażowych, testów i optymalizacji istniejących struktur lotniczych.
HAASTA to innowacyjny system BSP z napędem hybrydowym, służącym (w zależności od wersji), m.in. do obserwacji, przewozu ładunków, fotogrametrii, dalekiego rozpoznania, dywersji lub zwalczania innych dronów.

polski dron bojowy 002
Foto: Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

System został skonstruowany pod kątem przenikania przez obronę przeciwlotniczą, działania w głębi ugrupowania przeciwnika i wykonywania zadań rozpoznawczych lub powietrzno-dywersyjnych. System może być również użyty do mylenia środków obrony przeciwlotniczej, także działając w roju.

Prezentowany na MSPO samolot jest w wersji myśliwskiej, będącej odpowiedzią na wyzwania współczesnego pola walki.

W zastosowaniach cywilnych HAASTA może być użyty do monitorowania długich odcinków infrastruktury.

HAASTA jest też demonstratorem technologii dla nowoczesnych rozwiązań projektowanych w Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa, które można było zobaczyć na stoisku Instytutu. Są to m.in.: zoptymalizowane akustycznie systemy nawigacji pozasatelitarnej, obudowy termoplastyczne odbijające promieniowanie elektromagnetyczne czy systemy sterowania oparte na sztucznej inteligencji.

polski dron bojowy 003
Foto: Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

Wśród innych rozwiązań dla branży bezzałogowej można było zobaczyć m.in. kompozytowy wirnik nośny do bezzałogowców typu VTOL, system wykrywania obiektów w czasie rzeczywistym (RTSENSE) oraz koncepcję przyspieszacza rakietowego do bezzałogowych statków powietrznych.
Instytut zaprezentował także tradycyjnie rozwiązania dla branży lotniczej: demonstrator technologii łopat wirnika głównego śmigłowca, serię radiowysokościomierzy, automatyczny system stabilizacji lotu oraz paliwomierz.

Dwie z propozycji zostały zgłoszone do nagrody Defender – przyznawanej dla produktów wyróżniających się oryginalnością i nowatorstwem myśli technicznej i technologicznej: bezzałogowy system HAASTA, który jest nowoczesnym rozwiązaniem dla armii, oraz innowacyjny elektryczny inicjator procesu detonacji NPI.

Unikatowość zapalnika polega na braku ładunku inicjującego materiał wybuchowy. Opracowany mechanizm działania NPI pozwolił na wyeliminowanie z jego łańcucha ogniowego szkodliwych dla człowieka i środowiska związków, takich jak azydek ołowiu i trinitrorezorcynian ołowiu. Zapalnik elektryczny jest doskonałym rozwiązaniem dla służb ratowniczych oraz wojsk. Rozwiązanie opracowano we współpracy z Wojskowym Instytutem Techniki Uzbrojenia.

*  *  *

ilot logo 1Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 r. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: Boeing, GE, Airbus czy Pratt & Whitney, oraz instytucjami z branży kosmicznej, w tym z Europejską Agencją Kosmiczną. Strategicznymi obszarami badawczymi Instytutu są technologie lotnicze, kosmiczne oraz bezzałogowe. Prowadzone są tutaj także badania i usługi dla przemysłu krajowego i zagranicznego w zakresie technologii materiałowych, kompozytowych, przyrostowych, teledetekcyjnych, energetycznych oraz wydobywczych. Więcej: https://ilot.lukasiewicz.gov.pl/.

Sieć Badawcza Łukasiewicz dostarcza atrakcyjne, kompletne i konkurencyjne rozwiązania technologiczne. Oferuje biznesowi unikalny system „rzucania Wyzwań”, dzięki któremu grupa 4500 naukowców przyjmuje wyzwanie biznesowe i proponuje przedsiębiorcy opracowanie skutecznego rozwiązania wdrożeniowego. Angażuje przy tym najwyższe w Polsce kompetencje naukowców i unikalną w skali kraju aparaturę naukową. Co najważniejsze – przedsiębiorca nie ponosi kosztów związanych z przygotowaniem koncepcji prac badawczych. Łukasiewicz w dogodny sposób wychodzi naprzeciw oczekiwaniom biznesu. Przedsiębiorca może zdecydować się na kontakt nie tylko przez formularz na stronie lukasiewicz.gov.pl/biznes, lecz także w ponad 50 lokalizacjach: Instytutach Łukasiewicza i ich oddziałach w całej Polsce. Wszędzie otrzyma ten sam, wysokiej jakości produkt lub usługę.
Potencjał Łukasiewicza skupia się wokół takich obszarów badawczych jak: zdrowie, inteligentna i czysta mobilność, transformacja cyfrowa oraz zielona, niskoemisyjna gospodarka.


Źródło informacji: Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

REKLAMA

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Wpisz swój komentarz!
Proszę podać swoje imię