Na plac budowy, po rozebraniu starej konstrukcji mostu wkroczyła firma, która wykonuje nowe, betonowe przyczółki.

Prace budowlane poprzedziło działanie saperzy z 17. WBZ, którzy rozebrali starą, drewnianą konstrukcję mostu. Zrobili to szybko i sprawnie, jak to przystało na żołnierzy.

Aktualnie cywilna firma buduje betonowe przyczółki, a dokładniej odtwarza te istniejące, mocno zdegradowane i nadwyrężone przez czas.  Okazało się, że struktura przyczółków była niejednorodna, bo w niektórych miejscach znaleziono obok betonu cegły, zapewne pamiętające jeszcze niemieckich gospodarzy miasta. Pracownicy firmy musieli zmurszałą cegłę wykuć i oczyścić, tak, aby dostać się do zdrowego betonu. Po zbudowaniu szalunków i zbrojenia wszystko to zostanie zalane betonem. Obiektywnie oceniając, tzw. front robót, to chyba łatwiej byłoby wykonać zupełnie nowe przyczółki. Pozwoliłoby to na uniknięcie żmudnego dopasowywania zbrojenia w ubytkach konstrukcji.
Zamontowano już nowe instalacje pomiędzy przyczółkami. Od nowa wybudowana zostanie także instalacja odprowadzająca wody opadowe, co ma szczególne znaczenie od strony ulicy Podzamcze, która nie posiada kratek ściekowych i w związku z tym deszczówka spływa po opadach w kierunku mostu. Pracownicy firmy dla celów technicznych ułożyli tymczasową kładkę przez rzekę.

Po zakończeniu prac budowlanych na przyczółkach na plac budowy powrócą żołnierze 5. Kresowego batalionu saperów z Krosna Odrzańskiego, który jest jednym z bojowych ogniw stacjonującej w Międzyrzeczu 17. Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej. Żołnierze na odnowionych przyczółkach wybudują nowy drewniany most, który pod jezdnią zostanie stalowymi dwuteownikami. Prace zgodnie z założeniami powinny się zakończyć w drugiej połowie grudnia.

W związku z pracami budowlanymi, zamknięte zostało przejście na dziedziniec zamkowy i do muzeum. Mieszkańcy i turyści mogą dostać się do placówki od strony ul. Zamoyskiego i tzw. białego mostu na Obrze łączącego os. Kasztelańskie z Winnicą.

Chcąc dostać się z prawobrzeżnej do lewobrzeżnej część i miasta (i na odwrót), piesi i rowerzyści mogą korzystać z tzw. białego mostku oraz z drewnianej kładki między Winnicą i bulwarem Jana Pawła II.

Wartość kosztorysowa inwestycji wynosi 177 tys. zł. Za nowy most wspólnie zapłacą Gmina Międzyrzecz oraz Muzeum Ziemi Międzyrzeckiej im. Alfa Kowalskiego.

FOTORELACJA

kliknij na zdjęciu aby powiększyć /zdjęcia: Kazimierz Czułup/