Przy jednym z kół ukraińskiej naczepy nie było tarczy hamulcowej, a w białoruskim ciągniku siodłowym – choć tarcze były – to mogły nie wytrzymać gwałtownego hamowania. W obu przypadkach, kontrole przeprowadzone przez lubuskich i lubelskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego zakończyły się zakazami dalszej jazdy.
Przymusowym postojem zakończyła się kontrola białoruskiej ciężarówki, przeprowadzona w środę (3 października) w Worońcu na DK2. Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie po kontroli stanu technicznego wydali zakaz dalszej jazdy. Hamulce ciągnika siodłowego, a konkretnie tarcze hamulcowe były tak zużyte, że mogły się rozpaść w przypadku gwałtownego hamowania. Były tak cienkie, że miały już pęknięcia na całej średnicy.
Kierowca jechał tak z Niemiec na Białoruś. Za to zaniedbanie wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Został także zatrzymany dowód rejestracyjny niesprawnego pojazdu. Kierowca otrzyma go z powrotem po pozytywnym wyniku badania technicznego.
Natomiast w jednym z kół ukraińskiej naczepy, której stan techniczny sprawdzili lubuscy inspektorzy, w ogóle nie było tarczy hamulcowej. Kierowca jechał z Belgii na Ukrainę. Ciężarówkę zatrzymano na DK92 koło Świebodzina i tam została do czasu naprawy. Inspektor zatrzymał też dowód rejestracyjny naczepy. I w tym przypadku również przedsiębiorcy grozi kara finansowa.
Na podstawie informacji prasowej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego
