Inspektorat Transportu Drogowego

Trzeźwość ponad dwóch tysięcy kierowców skontrolowali inspektorzy lubuskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Na lubuskim odcinku A2 oraz S3 w działaniach brali udział też inspektorzy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego i funkcjonariusze Policji. Na drogach obydwu województw zatrzymano dwóch nietrzeźwych kierowców i trzech w stanie wskazującym na spożycie alkoholu.

Skierowaniem litewskiej ciężarówki na wyznaczony parking strzeżony zakończyła się rutynowa kontrola na autostradzie A2 koło Rzepina. Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego stwierdzili wykonywanie nielegalnego przewozu kabotażowego. Zagranicznego przewoźnika czeka postępowanie zagrożone wysoką karą pieniężną.

Skierowaniem litewskiej ciężarówki na wyznaczony parking strzeżony zakończyła się standardowa kontrola na ekspresowej „trójce” koło Gorzowa Wielkopolskiego. Inspektorzy z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego stwierdzili bowiem wykonywanie nielegalnego przewozu kabotażowego. Zagranicznego przewoźnika czeka postępowanie administracyjne, które jest zagrożone wysoką karą pieniężną.

Warunki, w jakich wykonywany był transport zwierząt, ich dobrostan i wymaganą dokumentację sprawdzali inspektorzy zachodniopomorskiej, podlaskiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zastrzeżenia dotyczyły kilku przewozów.

Taksówkarz przewoził pasażerów po Gorzowie Wielkopolskim bez prawa jazdy. Uprawnienia do kierowania pojazdami zatrzymano mężczyźnie za przekroczenie limitu punktów karnych. Oprócz tego taksówka nie miała ważnych badań technicznych. Naruszenia przepisów prawa stwierdzili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Trzeźwość prawie ośmiuset kierowców autobusów, samochodów ciężarowych oraz dostawczych, skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca tureckiej ciężarówki znacznie przekroczył dopuszczalny dzienny czas prowadzenia pojazdu i kilkukrotnie skrócił odpoczynek dzienny. Na przestrzeni niespełna dwóch ostatnich miesięcy popełnił tak poważne naruszenia już drugi raz. Z kolei kierowca polskiego zestawu próbował ukryć przekroczenia limitu czasu pracy i rejestrował aktywności na karcie koleżanki. Naruszenia stwierdzili inspektorzy lubuskiej oraz zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Trzeźwość prawie 1200 kierowców różnego rodzaju pojazdów, skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wraz z funkcjonariuszami Policji. Zatrzymano dwóch kierujących, którzy prowadzili ciężarówkę i busa na „podwójnym gazie”.

Uszkodzone hamulce w pojazdach skontrolowanych przez inspektorów lubuskiej i świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego poskutkowały postępowaniami administracyjnymi wobec przewoźników. Kontrole wykazały także inne nieprawidłowości.

Sposobów manipulacji w tachografach i metod ich wykrywania dotyczyły warsztaty z udziałem inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego i funkcjonariuszy Policji z Brandenburgii. Podczas wspólnych działań sprawdzano też prawidłowość działania układów oczyszczania spalin. Skontrolowano niemal 300 ciężarówek. W jednym przypadku stwierdzono fałszowanie zapisów czasu pracy przez załogę kierowców.

Kierowca litewskiej ciężarówki przez prawie miesiąc prowadził zestaw nie zapisując swojego czasu pracy na karcie do tachografu, ponieważ dokument stracił ważność. Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali jego prawo jazdy na trzy miesiące oraz skierowali ciężarówkę na wyznaczony parking strzeżony.

1,34 promila alkoholu w wydychanym powietrzu u jednego z kierowców i trzy przypadki manipulowania czasem pracy wykryli inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie działań kontrolnych prowadzonych wspólnie z funkcjonariuszami Krajowej Administracji Skarbowej. Jazda pod wpływem alkoholu i ingerencje w prawidłowe działanie tachografu zakończyły się interwencją Policji.

Trzeźwość ponad 3,5 tysiąca kierowców autobusów, samochodów osobowych i ciężarowych oraz furgonetek dostawczych, skontrolowali inspektorzy mazowieckiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Siedmiu kierowców prowadziło pojazdy na „podwójnym gazie".

Prawie promil alkoholu wydmuchał kierowca, skontrolowany przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówkę, którą jechał, zatrzymano do kontroli, bo mężczyzna wyprzedzał w miejscu niedozwolonym. Został przekazany funkcjonariuszom Policji.

Nadmierna prędkość i nierejestrowanie aktywności za kierownicą to powody ukarania kierowcy autobusu przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za nieprzestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy odpowie także przewoźnik.

Kierowca polskiej ciężarówki, gdy kończył mu się dopuszczalny limit czasu pracy, rejestrował jazdę na karcie kolegi. Wielokrotne stosowanie tej zabronionej praktyki stwierdzili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Dla kierowcy oraz jego pracodawcy oznacza to konsekwencje.