Od 9 czerwca br. będzie obowiązywał zmieniony rozkład jazdy pociągów na terenie województwa lubuskiego.
Zmiany spowodowane są pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez zarządcę infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. na wielu trasach kolejowych w całym kraju
Ze względu na skalę zmian przed rozpoczęciem podróży prosimy podróżnych o sprawdzenie aktualnego rozkładu jazdy pociągów (godziny odjazdów oraz zmiana peronów).
Szczegółowy rozkład jazdy można sprawdzić na stronie POLREGIO pod adresem polregio.pl/pl/rozklad-jazdy-i-mapa-polaczen/rozklad-jazdy/
Do najważniejszych zmian w rozkładzie jazdy w województwie lubuskim należą:
- Otwarcie estakady kolejowej w Gorzowie Wlkp. – wraz z nowym rozkładem wracają bezpośrednie połączenia na trasie Kostrzyn – Krzyż/Poznań;
- Z rozkładu zostaną odwołane pociągi w relacji Frankfurt 18:34 – Rzepin 18:53 i Rzepin 19:46 – Frankfurt nad Odrą 20:06. Pociąg do Zielonej Góry, który wyjeżdżał z Frankfurtu nad Odrą o 20:21 będzie kursował wcześniej – Frankfurt nad Odrą 18:34 – Zielona Góra 20:02;
- Utrudnienia na linii Kostrzyn – Krzyż / Poznań związane z zamknięciem szlakowym jednego toru na trasie Bogdaniec – Gorzów Wlkp. – Górki Noteckie;
- Zamknięcie linii na trasie Zbąszynek – Gorzów Wlkp. w terminie 10.VI14.VI.19 – na tej trasie zostanie wprowadzona kołowa komunikacja zastępcza;
- Zamknięcie linii na trasie Zielona Góra – Nowogród Osiedle w terminie 01.VII-12.VII.19 – na tej trasie zostanie wprowadzona kołowa komunikacja zastępcza;
- Zamknięcie linii na trasie Jankowa Żagańska – Węgliniec w terminie 24.VI28.VI.19 – na tej trasie zostanie wprowadzona kołowa komunikacja zastępcza;
- Utrudnienia w kursowaniu pociągów na trasie do i z Poznania – zamknięcia torowe na odcinku Opalenica – Poznań;
- Utrudnienia w kursowaniu pociągów na trasie z Zielonej Góry w kierunku Rzepina. Zamknięcie jednego toru od Czerwieńsk Towarowy do Radnicy.
Jednocześnie przypominamy podróżnym, że w Kolejowej Komunikacji Uzupełniającej jak i w Komunikacji Zastępczej jest brak możliwości przewozu rowerów.
