Foto: GITD
Naruszenia przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych wykazały kontrole przeprowadzone przez inspektorów wielkopolskiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przewóz materiałów żrących w opakowaniach bez przeglądu, nieoczyszczona z resztek paliwa cysterna, czy też brak dokumentacji oraz wymaganego wyposażenia i oznakowania – to stwierdzone nieprawidłowości.
We wtorek (3 października), na drodze krajowej numer 22, inspektorzy z pilskiego oddziału wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali pojazdy przewożące towary niebezpieczne. W jednym przypadku stwierdzili naruszenia przepisów ADR. Zespołem pojazdów polskiego przewoźnika przewożone były materiały żrące (klasa 8) w dużych pojemnikach do przewozu luzem (DPPL). Dwa z nich nie miały ważnych przeglądów, wymaganych po 2,5-letnim okresie użytkowania.
Dodatkowo inspektorzy stwierdzili, że okazany przez kierowcę dokument przewozowy był sporządzony nieprawidłowo pod względem numeracji klasyfikującej materiał niebezpieczny. Wobec przewoźnika, i jednocześnie nadawcy towarów niebezpiecznych, zostanie wszczęte postępowanie administracyjne.
Foto: GITD
Dzień wcześniej naruszenie przepisów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych stwierdzili lubuscy inspektorzy. W Wilkowie, na drodze krajowej nr 92, zatrzymali do kontroli zespół pojazdów ukraińskiego przewoźnika, jadący z Wielkiej Brytanii do Ukrainy. W naczepie należącej do zestawu przewożono ciągnik siodłowy oraz ciężarówkę-cysternę. Oznakowanie cysterny wskazywało na przewóz paliwa. Kierowca nie okazał do kontroli dokumentu potwierdzającego oczyszczenie cysterny z resztek substancji niebezpiecznych, a na dnie cysterny znajdowała się ciecz, przypominająca wyglądem i zapachem olej napędowy.
Tego typu transport podlega pod przepisy dotyczące przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Tym samym wymagana jest dokumentacja przewozu i niezbędne jest odpowiednie wyposażenie pojazdu oraz oznakowanie go tablicami barwy pomarańczowej. Tego zabrakło. Poza tym, pojazd przewożony w naczepie nie był zabezpieczony do transportu.
Inspektorzy mieli też zastrzeżenia do czasu pracy kierowcy i obsługi tachografu.
Kierowcę ukarano mandatami karnymi, a wobec przedsiębiorcy zostaną wszczęte postępowania administracyjne. Zestaw skierowano na parking dla pojazdów ADR i zakazano jego używania do czasu usunięcia nieprawidłowości.
Źródło informacji: Główny Inspektorat Transportu Drogowego
