Wodór może być wykorzystywany na dwa sposoby:
Spalanie wodoru w silniku spalinowym: Jest to mniej ekologiczna metoda, ale stosowana w niektórych pojazdach.
Produkcja energii elektrycznej w ogniwach paliwowych: Ta metoda jest bardziej przyjazna środowisku, ponieważ prąd powstaje w procesie elektrochemicznej reakcji wodoru z tlenem.
– „Wodór nie jest już przyszłością motoryzacji, tylko teraźniejszością. Toyota Mirai jest jednym z wielu dowodów, które potwierdzają ten fakt. Jedyną przeszkodą, aby wodór stał się realną opcją dla kierowców, jest brak infrastruktury do tankowania” – wskazał Cezary Kaczmarczyk, dyrektor regionalny Toyota Central Europe podczas H2POLAND & NetZero Forum. Podkreślił, że rozwój stacji tankowania wodoru pozostaje w gestii firm paliwowych i rządu.
WIDEO
H2POLAND & NetZero Forum jest odpowiedzią na potrzebę popularyzowania wiedzy dotyczącej technologii nisko i zeroemisyjnych. Wydarzenie jest platformą wymiany informacji i doświadczeń pomiędzy przedsiębiorcami, naukowcami i przedstawicielami administracji publicznej. Istotnym elementem konferencji jest ekspozycja najnowszych rozwiązań poświęconych nisko i zeroemisyjnej gospodarce.
Zalety i wady aut na wodór:
-
- Zalety:
- Zero emisji CO2: Samochody wodorowe nie emitują CO2 podczas jazdy, co jest korzystne dla środowiska.
- Szybkie tankowanie: Czas tankowania paliwa wodorowego wynosi około 5 minut, podobnie jak tankowanie benzyny.
- Cicha praca: Ogniwo paliwowe działa bez hałasu.
- Wady:
- Infrastruktura: Stacje tankowania wodoru są nadal rzadko spotykane, co utrudnia korzystanie z tych pojazdów.
- Produkcja wodoru: Proces produkcji wodoru może być kosztowny i wymaga energii elektrycznej.
- Bezpieczeństwo: Wodór jest łatwopalny i wymaga specjalnych zabezpieczeń podczas przechowywania i tankowania.
- Zalety:
Modele samochodów na wodór:
- Toyota Mirai: Jedna z najpopularniejszych FCEV na rynku.
- Hyundai Nexo: Inny popularny model.
- Mercedes-Benz GLC F-CELL, BMW Hydrogen 7 i BMW Hydrogen X5 to również samochody napędzane wodorem.
Warto zauważyć, że choć technologia jest obiecująca, obecnie samochody na wodór są wciąż mało dostępne i wymagają dalszego rozwoju infrastruktury oraz obniżenia kosztów produkcji. Jednak ich ekologiczne zalety sprawiają, że są warte uwagi.
Źródło informacji: PAP MediaRoom
