Pęknięta piasta i tarcze hamulcowe, zużyte klocki hamulcowe oraz odkształcona rama i uszkodzone zamknięcie drzwi do ładowni – takie usterki stwierdzili inspektorzy z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego w dwóch skontrolowanych naczepach. Kierowcom wydano zakazy dalszej jazdy z niesprawnymi naczepami.
We wtorek (23 sierpnia), na ekspresowej „trójce” koło Zielonej Góry, inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli ciężarówkę należącą do polskiego przedsiębiorcy. Zespołem pojazdów przewożono bloczki betonowe. W trakcie kontroli stanu technicznego stwierdzono, że naczepa ma niesprawne hamulce. Jedno z kół miało pękniętą piastę i tarczę hamulcową, a przy innym kole tarcza i klocki hamulcowe były całkowicie zużyte.
Pomimo niesprawnych hamulców, kierowca prowadził 40-tonowy zestaw z nadmierną prędkością. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy i zakazali jej dalszego użytkowania do czasu naprawy usterek. Kierowcę ukarali mandatem karnym. Wobec przewoźnika będzie wszczęte postępowanie administracyjne. Grozi mu kara pieniężna.
Z kolei w poniedziałek (22 sierpnia), na autostradzie A2 koło Świecka, inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli polski ciągnik siodłowy ze szwedzką naczepą. Ciężarówka jechała na załadunek z Polski do Niemiec.
Kierowca nie okazał dowodu potwierdzającego poddanie naczepy wymaganemu badaniu okresowemu. Stan techniczny pojazdu też budził sporo zastrzeżeń. Rama naczepy była odkształcona w dwóch miejscach. Oprócz tego drzwi do ładowni naczepy miały uszkodzone zamknięcie.
Usterka ta uniemożliwiała ich domknięcie i w każdej chwili mogły otworzyć się w trakcie jazdy.
Uszkodzona była też belka podtrzymująca osłony boczne, zapobiegające dostaniu się niechronionego uczestnika ruchu drogowego pomiędzy osie pojazdu. Kierowcy zakazano dalszej jazdy z niesprawną technicznie naczepą. Za stwierdzone nieprawidłowości zostaną wszczęte postępowania administracyjne wobec przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem w firmie. Grożą im kary pieniężne.
Źródło informacji: Główny Inspektorat Transportu Drogowego