Nie zastosowali się do ograniczeń w ruchu
Materace, meble, palety i inne artykuły niepodlegające wyłączeniu z zakazów ruchu dla pojazdów o DMC powyżej 12 ton przewożono trzema ciężarówkami, które skontrolowali inspektorzy lubuskiej, lubelskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Jeden z kierowców okazał dokument poświadczający, że wykonuje przewóz w ramach działalności pocztowej. Zamiast przesyłek w naczepie znajdowały się meble i palety. Wykryto też inne naruszenia.
Z ładunkiem i niesprawnymi hamulcami
Zakazem dalszej jazdy zakończyła się rutynowa kontrola ciężarówki należącej do polskiego przewoźnika. W ciągniku siodłowym funkcjonariusze z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykryli usterkę układu hamulcowego. Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne również z powodu innych, stwierdzonych naruszeń.
Nadal jeździł bez ważnego przeglądu
Zbyt szybka jazda była powodem zatrzymania do kontroli polskiej ciężarówki przez funkcjonariuszy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Samochód nie miał ważnego badania technicznego. Tydzień wcześniej to samo naruszenie stwierdzili funkcjonariusze innej służby kontrolnej.
Za ciężkie samochody dostawcze
8 ton zamiast przepisowych 3,5 ton ważyły dwa pojazdy dostawcze, które przewoziły worki z węglem oraz jajka. Zostały skierowane na wagi przez patrole małopolskiej i świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W ostatnim czasie przeładowane „dostawczaki” wycofali też z ruchu inspektorzy lubuskiej oraz wielkopolskiej ITD.
Zobacz, jak wygląda legalizacja fotoradaru
Jeśli zastanawialiście się, czy fotoradar dobrze zmierzył prędkość waszego samochodu, to zobaczcie jak legalizowane są fotoradary. Prawidłowość wykonywanych przez urządzenia pomiarów prędkości jest sprawdzana w trakcie testów przez Okręgowy Urząd Miar przy użyciu urządzenia wzorcowego.
Próbował uniknąć kontroli ITD
Kierowca polskiej ciężarówki, chcąc uniknąć kontroli, pojechał na koniec parkingu, zasłonił szyby i zamknął się w kabinie. Ostatecznie otworzył drzwi funkcjonariuszom lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Okazało się, że używał w tachografie karty nalężącej do innego szofera.
Nie miał uprawnień, wpadł, bo utrudniał ruch
Lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli ciężarówkę, której kierujący przez kilka minut wyprzedzał inne pojazdy utrudniając ruch kierowcom na S3. Po zatrzymaniu okazało się, że nie miał wymaganego świadectwa kierowcy.
„Wydmuchał” ponad 2 promile
Przed trasą podobno wypił piwo, a dzień wcześniej obchodził urodziny. Ponad 2,3 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca, którego zatrzymali lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.
Naczepy z niebezpiecznymi usterkami wycofane z ruchu
Funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego tego samego dnia wycofali z dalszej jazdy dwie naczepy, które zagrażały bezpieczeństwu ruchu drogowego. Obie przewoziły ciężkie ładunki i miały pęknięte ramy.
Kolejne niesprawne ciężarówki. Mogli nie zahamować!
Pęknięte tarcze hamulcowe były przyczyną wycofania z ruchu dwóch 40-tonowych ciężarówek. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Konina i Gorzowa Wielkopolskiego nie mieli wątpliwości, że dalsza jazda pojazdu w takim stanie technicznym stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
MIĘDZYRZECZ: Jechali z niezabezpieczonym ładunkiem
Ponad 20 ton bloczków betonowych i 23 tony ziemniaków przewożono na paletach bez jakiegokolwiek zabezpieczenia przed zmianą położenia podczas jazdy. Niebezpieczne transporty wstrzymali tymczasowo inspektorzy lubuskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
MIĘDZYRZECZ: Ciężarówki z emulatorem AdBlue
W trakcie oględziny instalacji elektrycznej ciągnika oraz analizy systemu z wykorzystaniem komputera diagnostycznego inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Opola wykryli podłączenie niedozwolonego urządzenia – emulatora AdBlue. Podobny przypadek stwierdzili też świętokrzyscy inspektorzy ITD. Podłączenie emulatora ma zakłócać układ oczyszczania spalin SCR i symulować jego prawidłowe działanie.
MIĘDZYRZECZ: Używał magnesu, odpowie przed sądem
Kontrola lubuskich funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się zatrzymaniem kierowcy przez Policję. Używając magnesu, manipulował czasem pracy i wpływał na pracę drogomierza. Teraz za swoje postępowanie odpowie przed sądem.
MIĘDZYRZECZ: Cysterna bez zezwolenia na użytkowanie
Cysternę bez dopuszczenia do eksploatacji przez Urząd Dozoru Technicznego zatrzymali do kontroli inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Gorzowa Wielkopolskiego. Kierowca przewoził w niej prawie 25 ton ładunku.
Na cudze konto
Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Lubuskiego i Wielkopolski tylko w ostatnich dniach zatrzymali dwóch kierowców, którzy popełnili to samo naruszenie. Używali oni cudzej karty kierowcy.
Kierowca z zakazem prowadzenia pojazdów
Funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli kierowcę polskiej ciężarówki, któremu dwa dni wcześniej policjanci zatrzymali prawo jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym. Kierowcę przekazano patrolowi Policji.