Inspekcja Transportu Drogowego

Przed nami 1 listopada i przedłużony weekend świąteczny. Na drogach należy spodziewać się wzmożonego ruchu. Inspekcja Transportu Drogowego będzie dbać o bezpieczeństwo podróżnych na terenie całego kraju. Przypominamy o obowiązujących 31 października i 1 listopada zakazach ruchu dla pojazdów o masie powyżej 12 ton.

Ponad 20 ton bloczków betonowych i 23 tony ziemniaków przewożono na paletach bez jakiegokolwiek zabezpieczenia przed zmianą położenia podczas jazdy. Niebezpieczne transporty wstrzymali tymczasowo inspektorzy lubuskiej i wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

W wypadku ciężarówki na A2 śmierć poniósł 31-letni kierowca. Na miejsce wezwano inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Konina.

134 skontrolowane autokary, 16 zatrzymanych dowodów rejestracyjnych i wydane 3 zakazy dalszej jazdy – to efekt weekendowych działań tylko kujawsko-pomorskiej, lubuskiej oraz śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Najczęściej stwierdzane uchybienia w stanie technicznym dotyczyły przede wszystkim ogumienia, oświetlenia zewnętrznego i prawidłowości rozkładu siły hamowania na koła tej samej osi.

Hamulce w czterech z sześciu kół były wadliwe. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Naczepę tymczasowo wycofano z ruchu, a przedsiębiorcę czekają kary finansowe.

Blisko 1,3 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca osobówki, którego styl jazdy wzbudził podejrzenia innych kierujących. O swoich wątpliwościach, jeden z kierowców, poinformował inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Zbyt szybka jazda była powodem zatrzymania do kontroli polskiej ciężarówki przez funkcjonariuszy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Samochód nie miał ważnego badania technicznego. Tydzień wcześniej to samo naruszenie stwierdzili funkcjonariusze innej służby kontrolnej.

Jeden z kierowców „zgubił” na wykresówce 40 km przejechanej trasy. Z kolei inny szofer zakłamywał rzeczywisty czas pracy za pomocą magnesu. Obaj kierowcy pożegnają się na trzy miesiące z prawem jazdy zatrzymanym przez podkarpackich i lubuskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.

Wsparcie innych służb w punktach kontroli sanitarnej na granicy z Niemcami i Czechami, kontrole autokarów wracających z rejonów zagrożonych koronawirusem, działania informacyjne skierowane do pasażerów i przewoźników – Inspekcja Transportu Drogowego prowadzi działania, które mają spowolnić rozprzestrzenianie się koronawirusa w kraju.

Kontrole inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykazały jazdę bez uprawnień. Kierujący jednym z pojazdów nie miał prawa w ogóle usiąść za kierownicą. Ze względu na przekroczony limit zebranych punktów karnych, 10 lat temu utracił prawo jazdy. W drugim przypadku brakowało wymaganych dokumentów. Z kolei wielkopolscy inspektorzy wstrzymali dalszą jazdę ciężarówki, której kierowca okazał nieprawidłowo wypełnione zezwolenie.

Zatrzymaniem dwóch dowodów rejestracyjnych zakończyła się rutynowa kontrola zestawu zatrzymanego przez patrol lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W naczepie dwie opony nie nadawały się do jazdy, a w ciągniku siodłowym przednia szyba była pęknięta. Oprócz tego wystający z naczepy ładunek nie został odpowiednio oznakowany przez kierowcę

Zużyte i popękane tarcze hamulcowe, zbyt duża różnica sił hamowania na kołach tej samej osi oraz zły stan ogumienia – to usterki wykryte w trzech skontrolowanych zestawach ciężarowych. Pojazdy wycofali z ruchu inspektorzy lubuskiej, wielkopolskiej i warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za stwierdzone zaniedbania stanu technicznego zostaną teraz wszczęte postępowania administracyjne.

Karta kierowcy utraciła ważność – więc szofer nie włożył jej do tachografu. Jego prawo jazdy również było już nieważne. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Zielonej Góry zakazali dalszej jazdy.

Stan trzeźwości ponad 800 kierowców ciężarówek, busów i autobusów skontrolowali w trakcie porannej akcji inspektorzy lubuskiej i mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca pojazdu dostawczego, który miał ponad 0,3 promila alkoholu w wydychanym powietrzu, został przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Naczepa z popękaną w wielu miejscach ramą jechała na załadunek zwierząt do Niemiec. Z powodu ujawnionych usterek pojazd wycofali tymczasowo z ruchu funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca litewskiej ciężarówki przez prawie miesiąc prowadził zestaw nie zapisując swojego czasu pracy na karcie do tachografu, ponieważ dokument stracił ważność. Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali jego prawo jazdy na trzy miesiące oraz skierowali ciężarówkę na wyznaczony parking strzeżony.