Inspekcja Transportu Drogowego

Trzeźwość prawie ośmiuset kierowców autobusów, samochodów ciężarowych oraz dostawczych, skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Naczepa z popękaną w wielu miejscach ramą jechała na załadunek zwierząt do Niemiec. Z powodu ujawnionych usterek pojazd wycofali tymczasowo z ruchu funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Międzynarodowy i krajowy przewóz odpadów wykonywano bez wymaganych dokumentów oraz oznakowania ciężarówek. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze z lubuskiej i dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Falsyfikatem ukraińskiego prawa jazdy posługiwał się polski kierowca samochodu dostawczego typu laweta. Okazało się, że nie miał on uprawnień do prowadzenia pojazdów. Mężczyzna został zatrzymany do kontroli przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Serbski przewoźnik wykorzystywał zezwolenie uprawniające do wykonywania międzynarodowych przewóz drogowych, które wydano innemu przedsiębiorcy. Analiza dokumentu wykazała także, że został on prawdopodobnie sfałszowany. Nie była to jedyna nieprawidłowość stwierdzona przez patrol lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

W kwietniu ubiegłego stracił prawo jazdy. Kierował wtedy pod wpływem alkoholu. Mimo tego wsiadł za kółko. Został zatrzymany do kontroli przez lubuskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.

Pięciu kierowców, skontrolowanych przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego, rejestrowało swoje aktywności na cudzej karcie, a kolejny ingerował w prawidłową pracę tachografu. Kierowcy ciężarówek na okres trzech miesięcy stracili prawo jazdy. Natomiast w ciężarówce zatrzymanej przez warmińsko-mazurskich inspektorów zmanipulowano tachograf, aby fałszować jego zapisy.

Kierowca tureckiej ciężarówki znacznie przekroczył dopuszczalny dzienny czas prowadzenia pojazdu i kilkukrotnie skrócił odpoczynek dzienny. Na przestrzeni niespełna dwóch ostatnich miesięcy popełnił tak poważne naruszenia już drugi raz. Z kolei kierowca polskiego zestawu próbował ukryć przekroczenia limitu czasu pracy i rejestrował aktywności na karcie koleżanki. Naruszenia stwierdzili inspektorzy lubuskiej oraz zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Trzeźwość ponad 3,5 tysiąca kierowców autobusów, samochodów osobowych i ciężarowych oraz furgonetek dostawczych, skontrolowali inspektorzy mazowieckiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Siedmiu kierowców prowadziło pojazdy na „podwójnym gazie".

Pęknięta piasta i tarcze hamulcowe, zużyte klocki hamulcowe oraz odkształcona rama i uszkodzone zamknięcie drzwi do ładowni – takie usterki stwierdzili inspektorzy z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego w dwóch skontrolowanych naczepach. Kierowcom wydano zakazy dalszej jazdy z niesprawnymi naczepami.

Kazachstańską ciężarówką wykonywano międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy na podstawie nieważnego zezwolenia. Nieprawidłowość stwierdzili inspektorzy z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zestaw skierowano na wyznaczony parking strzeżony.

Niesprawna technicznie ciężarówka z przyczepą przewoziła kilka fabrycznie nowych samochodów. Zespół pojazdów z ładunkiem był również za wysoki, a tachograf nie miał tabliczki potwierdzającej przeprowadzenie przeglądu okresowego urządzenia rejestrującego m.in. czas pracy kierowcy. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Nadmierna prędkość i nierejestrowanie aktywności za kierownicą to powody ukarania kierowcy autobusu przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za nieprzestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy odpowie także przewoźnik.

Naruszenia przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych wykazały kontrole przeprowadzone przez inspektorów wielkopolskiej i lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przewóz materiałów żrących w opakowaniach bez przeglądu, nieoczyszczona z resztek paliwa cysterna, czy też brak dokumentacji oraz wymaganego wyposażenia i oznakowania – to stwierdzone nieprawidłowości.

Trzech kierowców ciężarówek straciło prawo jazdy na trzy miesiące i zostali ukarani mandatami. Niedozwolone manipulacje zapisów czasu pracy stwierdzili funkcjonariusze z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W trakcie nocnych działań zatrzymali też zagraniczną ciężarówkę, której kierowca okazał nieważne zezwolenie na wykonywanie międzynarodowego przewozu rzeczy.

Wywrotkę z piaskiem, którego było o ponad dziesięć ton za dużo, zatrzymali wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Do czasu rozładunku nadmiaru przewożonego piasku, samochód nie mógł pojechać dalej.