Inspektorat Transportu Drogowego

1,34 promila alkoholu w wydychanym powietrzu u jednego z kierowców i trzy przypadki manipulowania czasem pracy wykryli inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie działań kontrolnych prowadzonych wspólnie z funkcjonariuszami Krajowej Administracji Skarbowej. Jazda pod wpływem alkoholu i ingerencje w prawidłowe działanie tachografu zakończyły się interwencją Policji.

Kierowca skontrolowany przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Jędrzejowa używał jednej wykresówki tak długo, że nie pamiętał nawet kiedy umieścił ją w tachografie. Wykresówka w tachografie samochodu skontrolowanego przez gorzowskich inspektorów ITD nie była natomiast wymieniana od ponad roku.

Pęknięte tarcze hamulcowe były przyczyną wycofania z ruchu dwóch 40-tonowych ciężarówek. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Konina i Gorzowa Wielkopolskiego nie mieli wątpliwości, że dalsza jazda pojazdu w takim stanie technicznym stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wraz z ostatnim dniem roku szkolnego, w życie wchodzą wakacyjne zakazy ruchu dla części pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. Pierwsze ograniczenia  obowiązują już od piątku 24 czerwca w godz. 18:00 – 22:00.

Miał blisko 1,9 promila alkoholu w wydychanym powietrzu, a w samochodzie otwartą puszkę z piwem. Nietrzeźwego kierowcę samochodu dostawczego zatrzymali dziś do kontroli inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Wakacje to okres wzmożonego ruchu autokarowego. W związku z tym Inspekcja Transportu Drogowego 25 czerwca rozpoczęła coroczną akcję „Bezpieczny Autokar”, której celem jest zapewnienie bezpieczeństwa podczas podróży tym środkiem transportu. Inspektorzy ITD sprawdzają m.in. stan techniczny autobusów oraz czas pracy i trzeźwość kierowców.

12 pojazdów przewożących odpady skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. 3 ciężarówki były niesprawne, a w 1 przypadku – z powodu niebezpiecznej usterki – zakazano dalszej jazdy.

Trzeźwość prawie ośmiuset kierowców autobusów, samochodów ciężarowych oraz dostawczych, skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca chorwackiej ciężarówki rejestrował czas pracy na wykresówkach zamiast karcie. W samochodzie znajdował się tachograf analogowy starej generacji, choć powinien być już cyfrowy. Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego skierowali pojazd do najbliższego serwisu tachografów w celu jego wymiany.

Wywrotkę z piaskiem, którego było o ponad dziesięć ton za dużo, zatrzymali wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Do czasu rozładunku nadmiaru przewożonego piasku, samochód nie mógł pojechać dalej.

Z Niemiec do Rosji transportowano ponad 21 ton blachy. W kontrolowanej ciężarówce stwierdzono niebezpieczną usterkę, w postaci pękniętej ramy. Funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego nie pozwolili kontynuować jazdy.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego przypomina o wakacyjnych zakazach ruchu. Pojazdy i zespoły pojazdów ciężarowych o dmc powyżej 12 t, które nie są zwolnione z obowiązujących zakazów, nie mogą poruszać się po drogach w określonych godzinach w piątki, soboty i niedziele.

Odporny na działanie magnesu impulsator skrzyni biegów przerobiono tak, aby zatrzymało go pole magnetyczne. Modyfikację wykryli lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. W innym impulsatorze usunięto mikro-chip, umożliwiając zdalne nim sterowanie. Kierowcy staną teraz przed sądem.

Naczepy, które skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego, miały usterki, które stanowią bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ramy pojazdów były popękane, pełne rdzy i śladów wcześniejszych napraw. Zakazano ich dalszego użytkowania.

0,42 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki zatrzymanej do kontroli przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyzna dopiero jechał załadować drewno. Kierującego w stanie po spożyciu alkoholu przekazano do dalszych czynności policjantom z Krosna Odrzańskiego.

Ciężarówki z Rosji i Białorusi skierowano na parking strzeżony, a wobec przewoźników toczą się postępowania administracyjne. Międzynarodowe przewozy drogowe wykonywano na podstawie nieważnych zezwoleń. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.